Tin tức thị trường
Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại khu vực phía Đông Tp.HCM đang bám sát tiến độ về đích, đồng thời các tuyến đường quan trọng chính thức khởi công đã và đang trở thành cú hích cho bộ mặt kinh tế -xã hội và thị trường bất động sản khu vực.
Đầu tiên phải kể đến nút giao Tân Vạn dự kiến về đích cuối năm 2025, sớm hơn gần 1 năm so với kế hoạch ban đầu. Đây là nút giao lớn nhất, phức tạp nhất Vành đai 3 Tp.HCM với mức kinh phí đầu tư hoàn chỉnh lên hơn 1.800 tỷ đồng.
Dự án đóng vai trò là cửa ngõ giao thương tại khu Đông, kết nối Tp.HCM, Dĩ An (Bình Dương cũ) và Biên Hòa (Đồng Nai). Dự án có thiết kế ba tầng và năm nhánh cầu, kết nối trực tiếp với các tuyến giao thông huyết mạch như Xa lộ Hà Nội, đường Nguyễn Xiển và ĐT 743A.
Nút giao Tân Vạn khi hoàn thành không chỉ giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các trung tâm kinh tế lớn: từ Tp.Thủ Đức (Tp.HCM cũ) đến Dĩ An (Bình Dương cũ), Biên Hòa (Đồng Nai) chỉ còn 15-20 phút, đến trung tâm Quận 1 trong khoảng 30 phút, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế và thị trường bất động sản khu vực phía Đông Tp.HCM.
Cùng với hàng loạt dự án hạ tầng quan trọng đang hình thành trong khu vực như Bến xe Miền Đông mới, khu Công nghệ cao TP. HCM, Aeon Mall Biên Hòa hay Làng Đại học Thủ Đức, nút giao Tân Vạn sẽ tạo nên một hệ sinh thái hạ tầng hoàn chỉnh cho khu vực phía Đông, thay đổi diện mạo đô thị khu vực.
Song song đó, dự án Vành đai 3 Tp.HCM đoạn qua Đồng Nai, Tp.HCM đang đẩy nhanh tiến độ thi công hướng đến mục tiêu thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025. Theo kế hoạch, ngày 31/12/2025 sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng 14,7 km cầu cạn (đường trên cao) từ nút giao Long Thành đến Tân Vạn. Cùng ngày, tuyến cao tốc dài 32,6 km đi qua các huyện cũ Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh sẽ được thông xe kỹ thuật. Đến 30/6/2026, dự kiến toàn bộ 47 km đoạn tuyến đi qua Tp.HCM sẽ chính thức hoàn thành và thông xe.
Đường vành đai 3 đóng vai trò chiến lược, kết nối Tp.HCM với các địa phương lân cận như Đồng Nai, Bình Dương (nay là Tp.HCM) và Long An (nay là Tây Ninh), hình thành vòng tròn giao thông bao quanh đô thị lớn nhất cả nước. Từ đó, dự án làm thay đổi diện mạo kinh tế – xã hội và tác động tích cực đến bức tranh bất động sản các khu vực đi qua. Cơ hội đối với thị trường bất động sản khi tuyến Vành đai 3 hoàn thành đã được nhìn nhận khá rõ.
Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tác động trực tiếp đến diện mạo khu vực phía Đông Tp.HCM phải kể đến sân bay Long Thành. Dự án đang tăng tốc về đích vào giữa năm 2026 và dự kiến sẽ khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên cùng thời điểm. Suốt thời gian qua, thị trường bất động sản các khu vực như Long Thành, Nhơn Trạch, Biên Hoà (Đồng Nai) rộn ràng nhờ “siêu dự án” này.
Với khả năng thu hút 200.000–500.000 việc làm, gần 14.000 lao động khi vận hành thì câu chuyện về nhà ở, nhu cầu lưu trú, khách sạn… sẽ rất lớn trong tương lai. Đó là lý do, các dự án bất động sản có vị trí gần sân bay liên tục tận dụng tiến độ của dự án để kích hoạt hoạt động kinh doanh.
Cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu đang đẩy mạnh tiến độ thi công cũng là dự án hạ tầng giao thông có tác động tích cực đến kinh tế – xã hội và thị trường bất động sản khu vực phía Đông Tp.HCM.
Tuyến có kết nối trực tiếp với các khu vực kinh tế trọng điểm như cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, sân bay Long Thành, và các khu công nghiệp; không chỉ giảm ùn tắc giao thông, rút ngắn thời gian đi lại, giao thương hàng hóa giữa khu vực Biên Hoà, Bà Rịa Vũng Tàu (cũ) với Tp.HCM mà dự án còn thúc đẩy phát triển kinh tế, từ đó làm tăng giá trị bất động sản, đặc biệt khu vực Biên Hoà, Bà Rịa – Vũng Tàu.
Mới đây, được gỡ “nút thắt’ cuối, dự án đường ven sông Đồng Nai tăng tốc thi công để hoàn thành vào tháng 10/2025. Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn Biên Hoà (Đồng Nai), không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông, mà còn được kỳ vọng tạo ra không gian, cảnh quan đô thị, khai thác lợi thế của dòng sông Đồng Nai, khu vực phía Đông Tp.HCM.
Ngoài ra, cao tốc Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu giây đang triển khai mở rộng lên 8 làn xe và sẽ hoàn thành vào năm 2026 cũng là tin vui hạ tầng cho khu Đông Tp.HCM.
Có thể thấy, với sự hình thành hàng loạt dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn trong suốt thời gian dài đã làm thay đổi cấu trúc giao thông vùng phía Đông Tp.HCM. Thay vì phát triển “hướng tâm” về Tp.HCM thì nay được mở rộng kết nối theo nhiều hướng về cảng, sân bay, các khu công nghiệp, khu đô thị lớn..
Trong đó, một số vùng vươn lên phát triển độc lập với các dự án bất động sản quy mô lớn, không còn phụ thuộc vào vùng lõi trung tâm Tp.HCM. Từ đó, nguồn cung nhà ở trở nên đa dạng hơn, nhu cầu phân bổ linh hoạt hơn ở các khu vực.
… Đến động thái “tận dụng cơ hội” từ phía chủ đầu tư, người mua
Chưa bao giờ, thị trường bất động sản phía Đông Tp.HCM lại rộn ràng như giai đoạn hiện nay. Nếu 6 tháng đầu năm, doanh nghiệp bất động sản đưa sản phẩm ra thị trường chủ yếu để thăm dò người mua là chính, thì chặng đua cuối năm có phần quyết liệt và sôi động hơn hẳn.
Các chủ đầu tư từ Bình Dương (cũ), Đồng Nai (cũ) đến Bà Rịa Vũng Tàu (cũ), khắp nơi đều đồng loạt tăng tốc giới thiệu dự án ra thị trường. Thay cho vị thế áp đảo của khu vực phía Bắc trong thời gian trước thì 6 tháng đầu năm 2025, nguồn cung bất động sản phía Nam đang được bổ sung đáng kể.
Tại Đồng Nai, Nam Long đang rục rịch giới thiệu phân khu mới thuộc khu đô thị Izumi City 170ha (Biên Hoà) ra thị trường. Đây là dự án mới đây đã được phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch 1/500.
Tương tự, dự án Fresia Riverside (Biên Hoà) của chủ đầu tư TV Holdings và đơn vị phân phối EximRS vừa tung ra thị trường 360 căn với mức giá từ 1,79 tỉ đồng/căn 2 phòng ngủ. Các căn hộ tại đây có diện tích từ 29 – 58m2 thu hút người mua. Đây là dự án căn hộ giá mềm hiếm hoi tại khu vực, dự kiến bàn giao vào quý 3/2027.
Một dự án khác tại Nhơn Trạch (Đồng Nai) là khu dân cư Spring Village quy mô hơn 18ha cũng đang tận dụng sức nóng hạ tầng khu Đông đưa sản phẩm ra thị trường.
Tại Bình Dương (cũ), hàng loạt nguồn cung căn hộ mới đang “tổng tấn công” thị trường bất động sản. Đơn cử, dự án Phú Đông SkyOne của Phú Đông Group (P.Dĩ An sau khi hoàn tất nghĩa vụ tài chính đang chuẩn bị mở bán hơn 800 căn hộ ra thị trường. Dự án TT AVIO chính thức mở bán đợt tiếp theo vào ngày 26/7 với hơn 500 căn hộ được tiêu thụ.
Hay, Phát Đạt chuẩn bị mở bán đợt tiếp theo dự án La Pura với mức giá dự kiến trên 50 triệu đồng/m2 trong đợt mới. The Gió của An Gia đẩy mạnh truyền thông để tiếp tục giỏ hàng tiếp theo. Capitaland với dự án Sycamore đang rục rịch phân khu căn hộ với mức giá khoảng 55-58 triệu đồng/m2.
Bên cạnh đó, các dự án như Bcons Bình An Đông Tây, Felix, Happy One sora, Habitat… tăng tốc thông tin ra thị trường trong bối cảnh sức cầu thị trường đang vào nhịp gia tăng từ quý 3/2025.
Tại Bà Rịa – Vũng Tàu, động thái “tận dụng cơ hội” của doanh nghiệp không kém phần sôi động. Khá nhiều dự án đồng loạt khởi động ra thị trường, đón sức cầu cuối năm.
Chẳng hạn,Tập đoàn Năm Sao chính thức khởi công hai tổ hợp căn hộ, khách sạn 5 sao với tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng tại TP biển Vũng Tàu.
Một dự án quy mô gần 97ha của Sun Group là KĐT Blanca tại Vũng Tàu ra mắt vào tháng 6/2025 với tổng mức đầu tư gần 37.000 tỷ đồng. Dự án Gold Coast Vũng Tàu quy mô 1.300ha cũng rục rịch ra thị trường quý 3/2025.
Dự án The Grand Hồ Tràm đã khởi công phân khu mới 35ha, tổng vốn đầu tư trên 1 tỉ USD. Dự án The Maris của TDG Group tiếp tục tung phân khu căn hộ đón sức cầu cuối năm.
Theo DXS- FERI, ngoài động thái của chủ đầu tư thì thời gian gần đây, các sàn môi giới cũng trở nên bận rộn với các kế hoạch họp đại lý, lễ khởi công, kick off, khai trương, mở bán. Họ có nhiều cơ hội lựa chọn chủ đầu tư, địa bàn hoạt động và sản phẩm phân phối trong bối cảnh nguồn cung mới dồi dào hơn giai đoạn trước.
Với khách hàng, theo đơn vị này, người mua “vào mùa” săn hàng, tìm hiểu và tham gia sự kiện bán hàng. Tỉ lệ khách hàng quan tâm bất động sản và tham gia sự kiện ghi nhận sự tăng trưởng. Trong đó, khách hàng chú trọng thương hiệu, uy tín chủ đầu tư, tận dụng tối đa nguồn vốn giá rẻ từ ngân hàng và các chính sách ưu đãi.
Chia sẻ mới đây, ông Võ Huỳnh Tuấn Kiệt, Giám đốc nhà ở CBRE Việt Nam cho hay, việc hạ tầng liên tục được đầu tư, lãi suất ngân hàng ổn định, thông tin quy hoạch tích cực phần nào tác động đến tâm lý “đón đầu” của nhà đầu tư. Đặc biệt, một số dự án có khoảng cách gần với Tp.HCM lại nằm ngay các trục giao thông trọng điểm đã và đang hút dòng tiền người mua.
“Các dự án nhà ở nằm tại vị trí thuận lợi và giá bán hợp lý sẽ có lợi thế nhiều nhất. Trong đó, người mua chú trọng về tính kết nối giao thông tốt, hoặc dự kiến có kết nối giao thông tốt. Dự án bất động sản không nằm ngay trung tâm Tp.HCM nhưng đi kèm nhiều tiện ích như một khu đô thị, kết nối dễ dàng vào khu trung tâm vẫn được người mua ưa chuộng”, ông Kiệt nhấn mạnh.
Nhận định về mặt bằng giá bất động sản TP.HCM và vùng lân cận trong thời gian tới, vị này cho rằng, giá bất động sản còn tiếp tục đi lên. Nguyên nhân không chỉ đến từ yếu tố thị trường tích cực mà còn do nhu cầu mua nhà ở rất lớn, trong khi nguồn cung mở bán hạn chế. So với giai đoạn trước năm 2019, hiện nguồn cung căn hộ phía Nam vẫn còn thấp. Ngoài ra, các dự án chào bán hiện tại đều đảm bảo về pháp lý và chất lượng, nâng cao sức cạnh tranh, dẫn đến xu hướng tăng giá rõ rệt.
Nguồn: https://cafef.vn/ca-thi-truong-dia-oc-phia-dong-tphcm-tro-lai-chang-dua-cuoi-nam-ha-tang-bam-sat-tien-do-doanh-nghiep-tan-dung-thoi-co-tang-toc-san-pham-18825072811262075.chn
